1 x de R$210,00 sem juros | Total R$210,00 | |
2 x de R$105,00 sem juros | Total R$210,00 | |
3 x de R$70,00 sem juros | Total R$210,00 | |
4 x de R$58,46 | Total R$233,86 | |
5 x de R$48,01 | Total R$240,05 | |
6 x de R$40,01 | Total R$240,07 | |
7 x de R$35,02 | Total R$245,11 | |
8 x de R$30,64 | Total R$245,13 | |
9 x de R$27,93 | Total R$251,35 | |
10 x de R$25,34 | Total R$253,37 | |
11 x de R$23,04 | Total R$253,39 | |
12 x de R$21,37 | Total R$256,43 |
O Kit de Transmissão Nakata para a Honda CG 160 Titan é composto por coroa, pinhão e corrente, desenvolvido para substituir o conjunto de transmissão original da moto. Disponível em versões com e sem retentor, o kit oferece desempenho, durabilidade e segurança, atendendo às necessidades específicas de cada modelo.
Marca: Nakata
Código do Fornecedor: TM10185 (sem retentor) / TM10185R (com retentor)
Aplicações:
Honda CG 160 Titan (2016–2021)
Honda CG 160 Start (2020–2021)
Honda CG 160 Cargo (2016–2021)
Componentes:
Coroa: 44 dentes
Pinhão: 15 dentes
Corrente: 428H118L
Material:
Coroa e Pinhão: Aço 1045 com tratamento térmico
Corrente: Aço especial com pontos de rebite
Versões:
Com Retentor (TM10185R): Corrente com vedação (O-Ring) para maior retenção de lubrificante e redução de desgaste.
Sem Retentor (TM10185): Corrente sem vedação, mais econômica, mas com necessidade de manutenção mais frequente.
Durabilidade: O uso de materiais de alta qualidade e tratamento térmico nos componentes garante maior resistência ao desgaste e impactos.
Desempenho: A relação 44/15 proporciona equilíbrio entre torque e velocidade, adequado para uso urbano e rodoviário.
Manutenção: A versão com retentor reduz a necessidade de lubrificação frequente e prolonga a vida útil da corrente.